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      天鋼友發(天津)商貿有限公司

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      行業知識

      公路波形護欄打樁機的選擇和實驗

      發布日期:2018-08-16

      護欄板生產廠家打進立柱的效率及正確性與打樁機型號種類有關,我廠使用的打樁機均為自產,在湖南長永高速公路上用的是內燃導桿式打樁機,這種打樁機的優點是故障率低,定位正確,缺點是沖擊力低,打樁速度慢,移動慢。在河南鄭許、鄭新、安新高速公路上用的是YDD350自行式打樁機,這種打樁機自行速度快,樁錘重350kg,打樁迅速有力,對各種基層均能較快打進,在安新高速公路五標,路面基層是就地取材的砂礫石,打進立柱非常困難,所使用的導桿式打樁機通常一根立柱要打幾百下,而YDD350型打樁機幾十錘就打到位了。

      在國道107新鄉至鄭州封閉工程中,由于工程量大,戰線長(160km),我們共用了六臺YDD350型打樁機和一臺T70-2/YL型多功能打拔樁機,這臺多功能打拔樁機是由五十鈴客貨車底盤改裝,時速可達100km,集打拔樁于一身,它的原理是液壓能轉化為沖擊能,擊錘速度持續均勻,不輕易把樁口打毛,這臺打樁機最大的特點是機動性大,107封閉工程,由于很多路口不能全封,又有26座跨線橋需留出空口來施工,所以在工程最后全封閉階段,這臺打樁機發揮了很大的作用。根據經驗,每臺打樁機配四人最為合適,立柱定位以后開始打進時,最初幾錘要重,然后停下來用水平尺測其立柱是否垂直,如不垂直,可通過打樁機調整,調整后可用重錘繼續打,快到位時停下來,再用水平尺測垂直度,再用輕錘擊打,最后幾錘要特別小心,防止立柱打進過深,立柱過深或不垂直,也會影響護欄線形。

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